Хакасия с палаткой за 7 дней: Абакан - Шира - Копьёво, на месте 7800 рублей

Маршрут: Абакан - Сорск - озеро Беле - Шира - Копьёво
Дней: 7, около 480 км
Покрытие: асфальт 60%, грейдер 30%, степные грунтовки 10%
Набор высоты: около 3100 м
Ночлег: палатка 6 ночей, все дикие
Провоз велосипеда: туда поездом Новосибирск - Абакан в чехле, обратно из Копьёво поездом с пересадкой в Ачинске
Трек: записывал, могу скинуть

Хакасию катаю не первый раз, теперь хотел пройти степь между озёрами по грунтовкам. Ехал один, палатка и горелка.

День 1 - Абакан - степь за Усть-Абаканом, 72 км. Жара 33, ушло 5 литров воды.
День 2 - до Сорска, 76 км. Последние 25 км грейдер, пыль от каждой машины. В Сорске закупился на три дня.
День 3 - Сорск - степь, 80 км. Начались грунтовки, местами две колеи в траве, местами песок. Ветер в бок весь день. Воду брал у пастухов на стоянке, налили 6 литров и ничего не взяли.
День 4 - дневка на Беле, 20 км по берегу. Вода в озере солоноватая, пить нельзя, питьевую брал в посёлке у колонки.
День 5 - Беле - Шира, 64 км, асфальт и грейдер пополам.
День 6 - Шира - лес, 98 км. Попутный ветер, лучший день.
День 7 - до Копьёво, 70 км. Успел на вечерний поезд.

Деньги. На месте за 7 дней ушло 7800: продукты 6100, газовый баллон 450, баня в Шира 350, остальное мелочи. Билеты отдельно: туда плацкарт 3100, за велосипед в чехле ничего не взяли, обратно 2900 с пересадкой. Проводница в Копьёво сначала ворчала на чехол, потом сама показала, куда поставить.

Из минусов: от пыли цепь к четвёртому дню хрустела, протирал и смазывал каждый вечер.

Степные колеи с песком, судя по описанию, это 45 мм минимум, иначе больше пешком, чем в седле. Я бы на такой маршрут ставил покрышки пошире с мелким протектором: на грейдере они почти ничего не теряют, а в песке держат заметно лучше.

Для пыли лучше сухая смазка на воске, грязь к ней липнет меньше. И протирать цепь каждый вечер, как ты и делал, иначе за неделю съедаешь кассету. В ремнабор на такие поездки кладу маленький флакон смазки и пару звеньев с замком, в пыли цепь и рвётся чаще.

5 литров на 72 км в жару это по нижней границе. Я бы на таких участках возил ещё полторашку на багажнике про запас, тем более если воду дают только пастухи и колонки в посёлках.

Хороший бюджетный отчёт, такие редко попадаются. Про проводницу в Копьёво улыбнуло) На коротких стоянках часто так: сначала ворчат, потом помогают, лишь бы чехол был закрыт.