Тяжело нести чехол по перрону: как вы носите упакованный велосипед?

Нам с женой за шестьдесят, катаемся спокойно, по 50-70 км в день. В начале сентября ездили из Тулы поездом через Москву в Ярославль, дальше вдоль Волги до Костромы, четыре дня. Поездка понравилась, кроме одного: чехол с велосипедом на плече на пересадке. Платформы длинные, переходы с лестницами, в Москве от Курского до Ярославского собрали велосипеды и доехали своим ходом, а там опять разбирать и опять нести. Я после этого два дня плечо чувствовал. Жена свой несла с трудом, хотя её велосипед легче моего на три килограмма.
Как вы носите упакованный велосипед? Может, есть чехлы на колёсиках, или кто-то пользуется тележкой? Или проще сдавать в багаж, если такое ещё бывает?

Вариантов несколько, у каждого свои минусы. Можно взять чехол с широким ремнём через плечо и ручкой сверху, нести рамой вниз, а колёса в отдельном чехле за спиной, как рюкзак. Плечо меньше устаёт, если ремень широкий и с мягкой накладкой.
Можно складную багажную тележку на колёсиках, весит около двух килограммов, потом складывается и едет в сумке. Колёса у неё берите побольше, маленькие на плитке и бордюрах застревают.
А можно до самого вагона катить велосипед собранным и разбирать уже на перроне, у своего вагона. Минут десять, если ключи под рукой. Так я делаю чаще всего, только приходить надо пораньше.
Сдача в багаж на некоторых поездах есть, но её оформляют заранее и забирают потом на станции прибытия, по времени это обычно неудобно. Условия зависят от поезда, уточняйте.

Я за последний вариант. Катить до вагона и там разбирать, проще ничего не придумали.

А носильщики на больших вокзалах ещё есть? Если не жалко денег, может, это самое простое на пересадке. Носильщик с тележкой довезёт до вагона, а вам только билеты держать.

Тоже думал про колёсики на чехле, но чехол тогда тяжелеет на килограмм, и в купе его некуда деть.